Jika motor anda matic jangan remehkan peran CVT ini, CVT adalah kepanjangan dari Continues Variable Transmission, artinya transmisi yang bekerja secara otomatis, terus menerus sesuai dengan kondisi dan beban mesin,
CVT ini terdiri dari bagian pully depan dan bagian pully belakang, penghubung antara kedua pully tersebut dinamakan belt. Di bagian pully depan terdapat seperangkat roller yang terdiri-dari 6 buah. Dibagian pully belakang terdapat kanvas ganda, mangkok ganda, per CVT, fixed sheave dan sliding sheave.
Bagian pully belakang, antara fixed sheave dengan sliding sheave terdapat gemuk/grease yang berfungsi melumasi gesekan antara 2 komponen tersebut dan di jaga gemuk tersebut oleh seal pully dan oring pully. Nah bagian inilah yang harus diperiksa secara berkala supaya tidak terjadi keausan akibat gemuk yang keluar atau kering.
Lakukan pemeriksaan CVT setiap 4000 KM, sebagai antisipasi terjadinya kekeringan gemuk.
Sudahkan anda periksa CVT motor matic anda ?
(EY)
0 comments:
Post a Comment